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みなさんこんにちはメカニックキャラバンです
バイクのメンテナンスブログです
今回はエンジンについて知っていきましょう
もうご存知の方もいらっしゃると
思いますが
今回のテーマは
『エンジンの仕組み&動力の伝わり方についてです』
・燃焼と動力の伝達とは
言葉に置き換えるとこうなります。
①空気→
②エアクリーナー→
③キャブレター(ここでガソリンと混合される)→
④シリンダー内で爆発燃焼→
⑤ピストンの上下運動→
⑥コンロッドを介してクランクシャフト(ここで回転運動になる)→
⑦クラッチ→
⑧メインシャフト→
⑨トランスミッション→
⑩ドライブスプロケット→
⑪チェーン→
⑫ドリンブスプロケット→
⑬リアタイヤ→
⑭地面を蹴り走る
ざっくりですがこれによりバイクは走ります
この仕組みを少しでも理解していれば
バイクにおかしな症状が出た時に
バイク整備士さんにより伝えやすくなりますよ
ではさらに
エンジンの内部を深く掘り下げてみましょう
『エンジンが動く仕組みについてです』
①キャブレターで空気とガソリンの混合気ができます
②混合気を吸気バルブからエンジンの燃焼室に吸い込まれると吸気バルブが閉じます
③ピストンが上昇し圧縮され頂上付近に到達した際
プラグにより点火され混合気が燃焼・爆発する
④爆発力によりピストンが押し下げられてコンロッドからクランクシャフトを介して
上下運動が回転運動となる
⑤惰性(だせい)でピストンが上昇すると排気バルブが開き
燃焼した燃えカス(排気ガス)が排出される
⑥ピストンが下がる際に再び混合気を吸い込む
これらの①~⑥の運動によりエンジンは動いています
エンジンオイルがどのような役割をしているかは
また別のブログでご紹介していきましょう
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みなさんこんにちはメカニックキャラバンです
今回は前回の4miniツーリングの続きのブログです
無事に白浜にあります
イタリアンの海が見える素敵なお店
ペスカトーレさんに到着しました
今回の注文したピザは
タコのピザ
クアトロ・フォルマッジ
(ハチミツをお好みでかけて食べます)
タコのピザが美味しすぎて
クアトロ・フォルマッジを撮る隙もなく
みなさんのお腹の中に吸い込まれていきましたwww
遠いですが一応こちらが
クアトロ・フォルマッジwww
よっぽど美味しかったんでしょうね・・・
フォーク使ってます・・・
テラス席から見える風景
洋風の建物がより一層お洒落です
どれもいい雰囲気です
ペスカトーレを出発前にパシャリ
そして今回の
お洒落フォト部門上位ランキング入り間違いなしの
遊び心を備えたヘルメットがこちら
モンキー125に乗りながら
モンキーのシールをヘルメットに
そしてさりげない初心者マーク
かわいすぎます!!!!
4miniツーリング次回ブログ最終章
フォトスポットの写真がみれますよ
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みなさんこんにちは
メカニックキャラバンです
今回は2020.11.21に
開催されましたメカニックキャラバンが運営する
レンタルバイク屋さん
その名もrent-a(レンタ)
こちらのレンタルバイクを使用してツーリングに行ってきました
今回は普段バイクに乗りなれていない方もそうでない方も参加していただきました
今回は女子ライダーの方が多く
特別にインカムをお友達同士だけでつなぎ
会話を楽しんでもらいながらツーリングしました
メカニックキャラバンを出発し
ツーリングコースへ
みなさんカメラを向けると笑顔でしたwww
走っている後ろ姿をパシャリ
なかなか自分の走っている姿を撮られることはないですよね
このツーリングの醍醐味は
フォトスポットを巡ることもそうですが
バイクに乗っている自分を撮ってくれるということです!!
何枚も写真を撮り後日フォトを選んでダウンロードしていただける
システムも採用しておりますのでいろいろご自身でチョイスできますよ
みなさんピースサインしてくれるほど運転にも慣れてきた様子です
このほかにもきれいなスポットを巡っておりますので
第2弾でご紹介していきます
ではこのへんで
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みなさんこんにちは
メカニックキャラバンです
今回はバイク屋さんなのに自動車博物館のブログですwww
みなさんは日本自動車博物館をご存知でしょうか?
石川県は小松市にあります
そう、ここは世界中の自動車が集まる
車好きにとってはもうパラダイスのような場所です
今回はバイク屋ブログということは今回は忘れてくださいwww
もうつべこべ言わずに
まずはこちらが外観です
こちらには著名人?のサインが書かれた車がお出迎え
車種わからんよ・・・
この子たち見て懐かしくなる方はどれくらいいらっしゃいますかね
この子たちに乗っていたかたもいらっしゃるのではないでしょうか?
続きましてこちら
いつかはクラウンという懐かしい響き
この車にも乗られていた方はいらっしゃいますでしょうか?
今回はこのへんで
次回はまた違う車を紹介しますよ
懐かしい車の写真をみなさんで共有してみてください
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#バイク屋ブログ
#日本自動車博物館
みなさんこんにちは
メカニックキャラバンです
今回は
自分で乗っているカワサキのオフロードバイク
KLX250のエンジンのかかりが悪いので
キャブレターのオーバーホールを
ご紹介していきます
ちなみにバイク素人の私が
社長のバイク整備士監修の元に
おこなっておりますので不慣れな点も多々あります・・・。
バイクの症状としては
セルは回るのだけれどもエンジンがかからず
パーツクリーナーをキャブ付近に吹いてやると
初爆が起こりエンジンがかかるという状態です。
最初の初爆する段階での燃料の吹き出しの薄さが原因かと推察ししました
プラグは火花もとんでおりむしろ焼けすぎているくらいの色でしたwww
開けてみるとキャブレターの中は鬼汚れ・・・
こりゃ燃料も吹かないはずですね・・・
キャブクリーナーでキレイにするとこのとおり
あとは組んで
取り付けるだけです
果たしてうまく成功するか
次回、結果をご報告します。
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みなさんこんにちはメカニックキャラバンです
今回は
道の駅スタンプラリーをしながら
キレイな景色が見えるスポット巡りを始めましたので
ご紹介させていただきます
まずは倉庫に眠っておりました
Kawasaki KLX250を
復活させ農道を走ってみました
夕日とKLXがすごくいい感じに撮れました
道の駅で売っていた炙りいなり寿司
こちらはスタンプラリー帳
電車と川の景色がキレイで撮りました
漁港にあった
たこつぼとその他
こんな景色が好きです
秋のツーリングに最適な季節
みなさんもおススメのツーリングスポットあったら教えてください
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